|
Compactly- asynchronous motor (PM21)
В этой рубрике 3032 кода.
Страницы: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122]
| Заказной № |
Вес, кг |
Описание |
Наличие на складе |
Заказать |
| 1FN3002-0TK04-1BG0 |
0.44 |
SIMOTICS L ОХЛАЖДЕНИЕ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ СО ШТЕКЕРНОЙ МУФТОЙ, ТИП ОРАЗМЕРЫ 050 - 150, ПО 2 ШТ. ДЛ Я КАЖДОЙ ДОРОЖКИ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТ И, ДЛИНА СМ. ГРАФУ «КОЛИЧЕСТВО ВТОРИЧНЫХ ЧАСТЕЙ»: 16 |
------ |
|
| 1FN3002-0TK04-1BH0 |
0.47 |
SIMOTICS L ОХЛАЖДЕНИЕ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ СО ШТЕКЕРНОЙ МУФТОЙ, ТИП ОРАЗМЕРЫ 050 - 150, ПО 2 ШТ. ДЛ Я КАЖДОЙ ДОРОЖКИ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТ И, ДЛИНА СМ. ГРАФУ «КОЛИЧЕСТВО ВТОРИЧНЫХ ЧАСТЕЙ»: 17 |
------ |
|
| 1FN3002-0TK04-1BJ0 |
0.5 |
SIMOTICS L ОХЛАЖДЕНИЕ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ СО ШТЕКЕРНОЙ МУФТОЙ, ТИП ОРАЗМЕРЫ 050 - 150, ПО 2 ШТ. ДЛ Я КАЖДОЙ ДОРОЖКИ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТ И, ДЛИНА СМ. ГРАФУ «КОЛИЧЕСТВО ВТОРИЧНЫХ ЧАСТЕЙ»: 18 |
------ |
|
| 1FN3002-0TK04-1BK0 |
0.53 |
SIMOTICS L ОХЛАЖДЕНИЕ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ СО ШТЕКЕРНОЙ МУФТОЙ, ТИП ОРАЗМЕРЫ 050 - 150, ПО 2 ШТ. ДЛ Я КАЖДОЙ ДОРОЖКИ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТ И, ДЛИНА СМ. ГРАФУ «КОЛИЧЕСТВО ВТОРИЧНЫХ ЧАСТЕЙ»: 19 |
------ |
|
| 1FN3002-0TK04-1CA0 |
0.55 |
SIMOTICS L ОХЛАЖДЕНИЕ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ СО ШТЕКЕРНОЙ МУФТОЙ, ТИП ОРАЗМЕРЫ 050 - 150, ПО 2 ШТ. ДЛ Я КАЖДОЙ ДОРОЖКИ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТ И, ДЛИНА СМ. ГРАФУ «КОЛИЧЕСТВО ВТОРИЧНЫХ ЧАСТЕЙ»: 20 |
------ |
|
| 1FN3002-0TK04-1CB0 |
0.58 |
SIMOTICS L ОХЛАЖДЕНИЕ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ СО ШТЕКЕРНОЙ МУФТОЙ, ТИП ОРАЗМЕРЫ 050 - 150, ПО 2 ШТ. ДЛ Я КАЖДОЙ ДОРОЖКИ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТ И, ДЛИНА СМ. ГРАФУ «КОЛИЧЕСТВО ВТОРИЧНЫХ ЧАСТЕЙ»: 21 |
------ |
|
| 1FN3002-0TK04-1CC0 |
0.61 |
SIMOTICS L ОХЛАЖДЕНИЕ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ СО ШТЕКЕРНОЙ МУФТОЙ, ТИП ОРАЗМЕРЫ 050 - 150, ПО 2 ШТ. ДЛ Я КАЖДОЙ ДОРОЖКИ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТ И, ДЛИНА СМ. ГРАФУ «КОЛИЧЕСТВО ВТОРИЧНЫХ ЧАСТЕЙ»: 22 |
------ |
|
| 1FN3150-3NC70-0BA1 |
10.5 |
ПЕРВИЧНАЯ ЧАСТЬ, ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ДЛИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ, КРЫШКА ПОДГОТОВЛЕНА ДЛЯ 2 МЕТРИЧЕСКИХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ОТДЕЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО И СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЕЙ, FНОМ.=1360Н, FМАКС.=2300Н, VМАКС._FНОМ.=292 М/MИН, VМАКС. _FМАКС.=163M/MИН IНОМ.=16,9А, IМАКС.=35,2A ПРИМИТЕ ВО ВНИМАНИЕ НАЦИОНАЛЬНИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ УСЛОВИЯ ЛИЦЕНЗИИ ЧТОБЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЧ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОРСКИЕ ПРАВА НЕ БЫЛИ НАРУШЕНЫ |
------ |
|
| 1FN3150-3PK00-0AA0 |
0.858 |
ПРЕЦИЗИОННОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ДЛЯ ПЕРВИЧНОЙ ЧАСТИ 1FN3150-3W… |
------ |
|
| 1FN3150-3PK10-0AA0 |
1.139 |
ПРЕЦИЗИОННОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ДЛЯ ПЕРВИЧНОЙ ЧАСТИ 1FN3150-3N… |
------ |
|
| 1FN3150-3WC00-0AA1 |
9 |
ПЕРВИЧНАЯ ЧАСТЬ, ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ПИКОВОЙ НАГРУЗКИ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО И СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЕЙ В ОДНОЙ ЛИНИИ, КРЫШКА ПОДГОТОВЛЕНА ДЛЯ РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ PG, FНОМ.=1015Н, FМАКС.=2470Н, VМАКС._FНОМ.=282 М/MИН, VМАКС. _FМАКС.=126M/MИН, IНОМ.=10,7A, IМАКС.=28,6A ПРИМИТЕ ВО ВНИМАНИЕ НАЦИОНАЛЬНИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ УСЛОВИЯ ЛИЦЕНЗИИ ЧТОБЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЧ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОРСКИЕ ПРАВА НЕ БЫЛИ НАРУШЕНЫ |
------ |
|
| 1FN3150-3WC00-0BA1 |
7.8 |
ПЕРВИЧНАЯ ЧАСТЬ, ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ПИКОВОЙ НАГРУЗКИ, КРЫШКА ПОДГОТОВЛЕНА ДЛЯ 2 МЕТРИЧЕСКИХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ОТДЕЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО И СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЕЙ, FНОМ.=1015Н, FМАКС.=2470Н, VМАКС._FНОМ.=282 М/MИН, VМАКС. _FМАКС.=126M/MИН, IНОМ.=10,7A, IМАКС.=28,6A ПРИМИТЕ ВО ВНИМАНИЕ НАЦИОНАЛЬНИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ УСЛОВИЯ ЛИЦЕНЗИИ ЧТОБЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЧ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОРСКИЕ ПРАВА НЕ БЫЛИ НАРУШЕНЫ |
------ |
|
| 1FN3150-4NB80-0BA1 |
13.8 |
ПЕРВИЧНАЯ ЧАСТЬ, ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ДЛИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ, КРЫШКА ПОДГОТОВЛЕНА ДЛЯ 2 МЕТРИЧЕСКИХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ОТДЕЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО И СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЕЙ, FНОМ.=1360Н, FМАКС.=3060Н, VМАКС._FНОМ.=200M/MИН, VМАКС. _FМАКС.=109M/MИН IНОМ.=15,9А, IМАКС.=33,1A ПРИМИТЕ ВО ВНИМАНИЕ НАЦИОНАЛЬНИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ УСЛОВИЯ ЛИЦЕНЗИИ ЧТОБЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЧ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОРСКИЕ ПРАВА НЕ БЫЛИ НАРУШЕНЫ |
------ |
|
| 1FN3150-4PK00-0AA0 |
1.18 |
ПРЕЦИЗИОННОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ДЛЯ ПЕРВИЧНОЙ ЧАСТИ 1FN3150-4W… |
------ |
|
| 1FN3150-4PK10-0AA0 |
1.428 |
ПРЕЦИЗИОННОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ДЛЯ ПЕРВИЧНОЙ ЧАСТИ 1FN3150-4N… |
------ |
|
| 1FN3150-4SA00-0AA0 |
1.5 |
ВТОРИЧНАЯ ЧАСТЬ, ДЛЯ ТИПОРАЗМЕРА 150, ДЛИНА 120 ММ |
------ |
|
| 1FN3150-4TP00-1AC5 |
0.2 |
КОЖУХ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ S ДЛЯ ТИПОРАЗМЕРА 150, КОЖУХ ДЛЯ 2,5 СЕГМЕНТОВ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ |
------ |
|
| 1FN3150-4TP00-1AD0 |
0.152 |
КОЖУХ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ ДЛЯ ТИПОРАЗМЕРА 150, КОЖУХ ДЛЯ 3 СЕГМЕНТОВ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ |
------ |
|
| 1FN3150-4TP00-1AD5 |
0.19 |
КОЖУХ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ ДЛЯ ТИПОРАЗМЕРА 150, КОЖУХ ДЛЯ 3,5 СЕГМЕНТОВ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ |
------ |
|
| 1FN3150-4TP00-1AE0 |
0.2 |
КОЖУХ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ ДЛЯ ТИПОРАЗМЕРА 150, КОЖУХ ДЛЯ 4 СЕГМЕНТОВ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ |
------ |
|
| 1FN3150-4TP00-1AF0 |
0.259 |
КОЖУХ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ ДЛЯ ТИПОРАЗМЕРА 150, КОЖУХ ДЛЯ 5 СЕГМЕНТОВ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ |
------ |
|
| 1FN3150-4WC00-0AA1 |
12 |
ПЕРВИЧНАЯ ЧАСТЬ, ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ПИКОВОЙ НАГРУЗКИ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО И СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЕЙ В ОДНОЙ ЛИНИИ, КРЫШКА ПОДГОТОВЛЕНА ДЛЯ РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ PG, FНОМ.=1350Н, FМАКС.=3300Н, VМАКС._FНОМ.=282М/MИН, VМАКС. _FМАКС.=126M/MИН, IНОМ.=14,3A, IМАКС.=38,2A ПРИМИТЕ ВО ВНИМАНИЕ НАЦИОНАЛЬНИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ УСЛОВИЯ ЛИЦЕНЗИИ ЧТОБЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЧ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОРСКИЕ ПРАВА НЕ БЫЛИ НАРУШЕНЫ |
------ |
|
| 1FN3150-4WC00-0BA1 |
7.8 |
ПЕРВИЧНАЯ ЧАСТЬ, ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ПИКОВОЙ НАГРУЗКИ, КРЫШКА ПОДГОТОВЛЕНА ДЛЯ 2 МЕТРИЧЕСКИХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ОТДЕЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО И СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЕЙ, FНОМ.=1350Н, FМАКС.=3300Н, VМАКС._FНОМ.=282 М/MИН, VМАКС. _FМАКС.=126M/MИН, IНОМ.=14,3A, IMА |
------ |
|
| 1FN3150-5PK00-0AA0 |
1.319 |
ПРЕЦИЗИОННОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ДЛЯ ПЕРВИЧНОЙ ЧАСТИ 1FN3150-5W… |
------ |
|
| 1FN3150-5WC00-0AA1 |
15.25 |
ПЕРВИЧНАЯ ЧАСТЬ, ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ПИКОВОЙ НАГРУЗКИ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО И СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЕЙ В ОДНОЙ ЛИНИИ, КРЫШКА ПОДГОТОВЛЕНА ДЛЯ РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ PG, FНОМ.=1690Н, FМАКС.=4120Н, VМАКС._FНОМ.=282 М/MИН, VМАКС. _FМАКС.=126M/MИН, IНОМ.=17,9A, IМАКС.=47,7A |
------ |
|
|
|