|
Обзор
Обзор
Активные части встраиваемых асинхронных двигателей 1PH2
Встраиваемые двигатели 1PH2 длятокарных станков являются короткозамкнутыми асинхронными двигателями сводяным охлаждением. Эти встраиваемые двигатели были специально разработаны для работы главных шпинделей с переменной скоростью на токарных станках.
Область применения
Встраиваемые двигатели 1PH2 используются для станков с высокими требованиями к обработке, точности и плавности работы.
- Токарные станки
- Точильные станки.
Список производителей теплообменников смотри в разделе "Водяное охлаждение".
Заказные данные
| Заказной № |
Вес, кг |
Описание |
Наличие на складе |
Заказать |
| 1PH2093-6WF41 |
33 |
ВСТРАИВАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕР. ТОКА (AC HSA), ВК 600 В 9,4 КВТ, 105 K, 1500 ОБ/МИН ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, IP 00 ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: РОТОР, СТАТОР СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ КАБЕЛЯ, L=1,5 M |
------ |
|
| 1PH2093-6WF42 |
33 |
ВСТРАИВАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕР. ТОКА (AC HSA), ВК 600 В 9,4 КВТ, 105 K, 1500 ОБ/МИН ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, IP 00 ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: РОТОР, СТАТОР СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ КАБЕЛЯ, L=0,5 M |
------ |
|
| 1PH2095-6WF41 |
42 |
ВСТРАИВАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕР. ТОКА (AC HSA), ВК 600 В 13 КВТ, 105 K, 1500 ОБ/МИН ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, IP 00 ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: РОТОР, СТАТОР СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ КАБЕЛЯ, L=1,5 M |
------ |
|
| 1PH2095-6WF42 |
42 |
ВСТРАИВАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕР. ТОКА (AC HSA), ВК 600 В 13 КВТ, 105 K, 1500 ОБ/МИН ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, IP 00 ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: РОТОР, СТАТОР СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ КАБЕЛЯ, L=0,5 M |
------ |
|
| 1PH2113-6WF41 |
51 |
ВСТРАИВАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕР. ТОКА (AC HSA), ВК 600 В 18,5 КВТ, 105 K, 1500 ОБ/МИН ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, IP 00 ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: РОТОР, СТАТОР СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ КАБЕЛЯ, L=1,5 M |
------ |
|
| 1PH2113-6WF42 |
51 |
ВСТРАИВАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕР. ТОКА (AC HSA), ВК 600 В 18,5 КВТ, 105 K, 1500 ОБ/МИН ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, IP 00 ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: РОТОР, СТАТОР СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ КАБЕЛЯ, L=0,5 M |
------ |
|
| 1PH2115-6WF41 |
56 |
ВСТРАИВАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕР. ТОКА (AC HSA), ВК 600 В 21,5 КВТ, 105 K, 1500 ОБ/МИН ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, IP 00 ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: РОТОР, СТАТОР СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ КАБЕЛЯ, L=1,5 M |
------ |
|
| 1PH2115-6WF42 |
56 |
ВСТРАИВАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕР. ТОКА (AC HSA), ВК 600 В 21,5 КВТ, 105 K, 1500 ОБ/МИН ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, IP 00 ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: РОТОР, СТАТОР СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ КАБЕЛЯ, L=0,5 M |
------ |
|
| 1PH2117-6WF41 |
62 |
ВСТРАИВАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕР. ТОКА (AC HSA), ВК 600 В 23,7 КВТ, 105 K, 1500 ОБ/МИН ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, IP 00 ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: РОТОР, СТАТОР СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ КАБЕЛЯ, L=1,5 M |
------ |
|
| 1PH2117-6WF42 |
62 |
ВСТРАИВАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕР. ТОКА (AC HSA), ВК 600 В 23,7 КВТ, 105 K, 1500 ОБ/МИН ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, IP 00 ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: РОТОР, СТАТОР СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ КАБЕЛЯ, L=0,5 M |
------ |
|
| 1PH2118-6WF41 |
78 |
ВСТРАИВАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕР. ТОКА (AC HSA), ВК 600 В 30,9 КВТ, 105 K, 1500 ОБ/МИН ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, IP 00 ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: РОТОР, СТАТОР СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ КАБЕЛЯ, L=1,5 M |
------ |
|
| 1PH2118-6WF42 |
78 |
ВСТРАИВАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕР. ТОКА (AC HSA), ВК 600 В 30,9 КВТ, 105 K, 1500 ОБ/МИН ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, IP 00 ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: РОТОР, СТАТОР СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ КАБЕЛЯ, L=0,5 M |
------ |
|
Тех. данные
Особенности
- Компактная конструкция, получаемая вследствие распределения механических компонентов, таких как муфта, ременная передача, редуктор и датчик шпинделя
- Высокая удельная мощность в результате водяного охлаждения
- Отсутствие поперечных усилий привода способствует очень высокой точности деталейблагодаряплавному, точному движению шпинделя даже на очень низких скоростях
- Очень короткая линейно нарастающая характеристика и время торможения
- Полный номинальный крутящий момент возможен даже при останове
- Простое сервисное обслуживание благодаря замене укомплектованных шпинделей двигателя
- Увеличенная жесткость привода шпинделя, достигаемая благодаря креплению компонентов двигателя между подшипниками главного шпинделя
- Совместимость оси Cблагодаря измерительной системе с полым валом, закрепленной на шпинделе
- Низкий уровень шума из-за отсутствия элементов станка
- Крутящий момент передается на шпиндель механически без зазора посредством ступенчатой цилиндрическойпрессовой посадке.Ротор монтируется на шпинделе методом термической усадки. Его можно демонтировать путемвпрыскивания масла под давлением без влияния на поверхностьсоединения.
- Ротор с втулкой предварительно сбалансирован и может быть извлечен, а впоследствии демонтирован.
- Ротор с втулкой окончательно обработан – поэтому не нужно обрабатывать наружный диаметр ротора после монтажа.
Дополнительную информацию вы можете получить загрузив
файл в формате PDF (86300 байт).
Технические данные
|
Двигатели 1PH2
|
|
Изоляция обмотки статора в соответствие сEN 60034‑1 (IEC 60034‑1
|
Класс температур Fдля входной температуры охлаждающего средства до +25 °C (+86 °F)
|
|
Рекомендуемый датчик двигателя
(не входит в поставку двигателя)
|
Измерительная система с полым валом SIMAG H2
|
|
Тип (смотри ISO)
|
Индивидуальные компоненты: статор, ротор
|
|
Тип подключения двигателя
|
Свободные концы кабеля, длина 0.5 м или 1.5 м
(19.69 дюйма или 59.06 дюйма)
|
|
Качество балансировки ротора в соответствие с ISO 1940‑1
|
Высоты вала с 093 до 256: G 2.5 Опорная скорость 3600 об/мин
|
|
Класс защиты в соответствие сIEC 60034‑5
|
IP00
|
|
Допустимая температура охлаждающего средства
|
Для предотвращения образования конденсатамы рекомендуем входную температуру прибл.+25 °C (+86 °F).
|
|
Контроль температуры
|
Два датчика температурыKTY 84 в обмотке статора, один из которых резервный
|
Двигатели 1PH2 – стандартный тип
|
Ном. скорость
|
Макс. скорость
|
Ном. мощность двигателя Prated1)
для типа режима работы
|
Встраиваемые асинхронные двигатели 1PH2
|
Ном. крутящий момент
Mrated1)
|
|
n rated
|
n max
|
S1
|
S1
ΔT=105 K
|
S6‑60%
|
S6‑40%
|
Заказной номер
стандартный тип
|
|
ΔT=105 K
|
|
об/мин
|
об/мин
|
кВт
(л.с.)
|
кВт
(л.с.)
|
кВт
(л.с.)
|
кВт
(л.с.)
|
|
Нм
(фунтf-фут)
|
Нм
(фунтf-фут)
|
|
1500
|
10000
|
7.5
(10)
|
9.4
(12.6)
|
8.2
(11)
|
9
(12.1)
|
1PH2093‑6WF4❑
|
48
(35.4)
|
60
(44.2)
|
|
1500
|
10000
|
10.1
(13.5)
|
13
(17.4)
|
11
(14.7)
|
12
(16.1)
|
1PH2095‑6WF4❑
|
64
(47.2)
|
83
(61.2)
|
|
1500
|
10000
|
15.1
(20.2)
|
18.5
(24.8)
|
17
(22.8)
|
19
(25.5)
|
1PH2113‑6WF4❑
|
95
(70.1)
|
118
(87)
|
|
1500
|
10000
|
16.5
(22.1)
|
21.5
(28.8)
|
18.5
(24.8)
|
21
(28.2)
|
1PH2115‑6WF4❑
|
105
(77.4)
|
137
(101)
|
|
1500
|
10000
|
18.1
(24.3)
|
23.7
(31.8)
|
20.5
(27.5)
|
23
(30.8)
|
1PH2117‑6WF4❑
|
115
(84.8)
|
151
(111.4)
|
|
1500
|
10000
|
23.6
(31.6)
|
30.9
(41.4)
|
26.0
(34.9)
|
29.5
(39.5)
|
1PH2118‑6WF4❑
|
146
(107.7)
|
197
(145.3)
|
|
750
|
8000
|
11.8 2)
(15.8) 2)
|
14.4
(19.3)
|
14.8
(19.8)
|
17.7
(23.7)
|
1PH2182‑6WC41
|
150
(110.6)
|
183
(135)
|
|
600
|
8000
|
14.5 2)
(19.4) 2)
|
17.7
(23.7)
|
18.1
(24.3)
|
22
(29.5)
|
1PH2184‑6WP41
|
230
(169.6)
|
281
(207.3)
|
|
500
|
6000
|
18.3
(24.5)
|
22.4
(30)
|
21.8
(29.2)
|
25.8
(34.6)
|
1PH2186‑6WB41
|
350
(258.2)
|
428
(315.7)
|
|
500
|
6000
|
23.6
(31.6)
|
28.8
(38.6)
|
29
(38.9)
|
33
(44.2)
|
1PH2188‑6WB41
|
450
(332)
|
551
(406.4)
|
|
500
|
6000
|
28.8 2)
(38.6) 2)
|
35.3
(47.3)
|
36
(48.3)
|
40.6
(54.4)
|
1PH2254‑6WB41
|
550
(405.7)
|
673
(496.4
|
|
500
|
4000
|
39.3 2)
(52.7) 2)
|
48.1
(64.5)
|
48.8
(65.4)
|
55
(73.7)
|
1PH2256‑6WB41
|
750
(553)
|
918
(677.1)
|
|
Свободные концы кабеля:
|
Длина: 1.5 м (59.06 дюйма)
Длина: 0.5 м (19.69 дюйма) (предпочитаемый тип)
|
1
2
|
|
Тип двигателя
(продолжение)
|
Момент инерции ротора
|
Вес (ротор и статор) прибл.
|
Номинальный ток Irated1)
для режима работы
|
Модуль двигателя SINAMICS
|
|
|
J
|
m
|
S1
|
S6‑60%
|
S6‑40%
|
Ном. выходной ток Irated
для S1
|
Заказной номер
|
|
|
кг м2
(фунтf-в-s2)
|
кг
(фунт)
|
A
|
A
|
A
|
A
|
|
|
1PH2093‑6W...
|
0.028
(0.2478)
|
33
(73)
|
24
|
26
|
28
|
30
|
6SL3120‑1TE23‑0AA0
|
|
1PH2095‑6W...
|
0.036
(0.3186)
|
42
(93)
|
30
|
32
|
34
|
30
|
6SL3120‑1TE23‑0AA0
|
|
1PH2113‑6W...
|
0.066
(0.5841)
|
51
(112)
|
56
|
61
|
67
|
60
|
6SL3120‑1TE26‑0AA0
|
|
1PH2115‑6W...
|
0.073
(0.6460)
|
56
(123)
|
55
|
60
|
66
|
60
|
6SL3120‑1TE26‑0AA0
|
|
1PH2117‑6W...
|
0.079
(0.6991)
|
62
(137)
|
60
|
67
|
74
|
60
|
6SL3120‑1TE26‑0AA0
|
|
1PH2118‑6W...
|
0.100
(0.8850)
|
78
(172)
|
82
|
90
|
100
|
85
|
6SL3120‑1TE28‑5AA0
|
|
1PH2182‑6W...
|
0.207
(1.8319)
|
98
(216)
|
37
|
44
|
52
|
45
|
6SL3120‑1TE24‑5AA0
|
|
1PH2184‑6W...
|
0.302
(2.6726)
|
135
(298)
|
56
|
68
|
80
|
60
|
6SL3120‑1TE26‑0AA0
|
|
1PH2186‑6W...
|
0.440
(3.8939)
|
191
(421)
|
65
|
77
|
87
|
85
|
6SL3120‑1TE28‑5AA0
|
|
1PH2188‑6W...
|
0.552
(4.8851)
|
237
(523)
|
78
|
92
|
103
|
85
|
6SL3120‑1TE28‑5AA0
|
|
1PH2254‑6W...
|
1.178
(10.4251)
|
259
(571)
|
117
|
141
|
161
|
132
|
6SL3120‑1TE31‑3AA0
|
|
1PH2256‑6W...
|
1.623
(14.3633)
|
343
(756)
|
119
|
143
|
158
|
132
|
6SL3120‑1TE31‑3AA0
|
|
Модуль двигателя:
|
Однодвигательный модуль
|
1
|
1) Данные указаны дляΔT = 70 K, пока не определено что-либо иное.
2) Версиядоступнапозапросу.
3) Дополнительную информацию по конфигурации можно найти в Руководстве по проектированиюдвигателей 1PH.
4) Значения из диаграммы мощности-скорости, основанной на использовании сетевого модуляActive на система питания 3 AC 400 В.
При использовании сетевого модуляSmartнеобходимо действовать в соответствие с Руководством по проектированию двигателей 1PH.
Характеристика
Типичная диаграмма отношения мощности к скорости для двигателейпеременного тока 1)
Диаграмма показывает типичное отношение скорости двигателя к мощности приводадля двигателей 1PH2 в следующих типах режимов работы (согласноIEC 60034-1):
S1: Непрерывныйрежим
S6: Непрерывный режимспрерывистой нагрузкой и относительным периодом включения 60% (S6-60%) или 40% (S6-40%) с максимальнымвременем рабочего цикла 10 мин.
|
Двигатель
|
Номинальная скорость вращения
|
Достижимая скорость вращения в режиме работы (согласноIEC 60034‑1)
|
|
Тип
|
n rated
|
n 2 2)
|
|
|
|
S1
|
S6-60%
|
S6-40%
|
|
|
об/мин
|
об/мин
|
об/мин
|
об/мин
|
|
1PH2 093
|
1500
|
4700
|
4200
|
3900
|
|
1PH2 095
|
1500
|
4000
|
3600
|
3300
|
|
1PH2 113
|
1500
|
5400
|
4800
|
4400
|
|
1PH2 115
|
1500
|
4500
|
4100
|
3700
|
|
1PH2 117
|
1500
|
4700
|
4200
|
3800
|
|
1PH2 118
|
1500
|
5300
|
4700
|
4300
|
|
1PH2 182
|
750
|
4700
|
3700
|
3200
|
|
1PH2 184
|
600
|
7000
|
5500
|
4500
|
|
1PH2 186
|
500
|
5000
|
3500
|
3000
|
|
1PH2 188
|
500
|
4400
|
3600
|
3100
|
|
1PH2 254
|
500
|
6000
|
5000
|
4500
|
|
1PH2 256
|
500
|
3700
|
2900
|
2600
|
1) Дополнительную информацию по конфигурации смотри в руководство по проектированию двигателей 1PH.
2) Значения на диаграмме отношения мощности кскорости базируются на использовании сетевого модуляActiveв системе питания 3 AC 400 В. При использовании сетевого модуляSmartдействуйте согласно руководству по проектированию двигателей 1PH.
Дополнительную информацию вы можете получить загрузив
файл в формате PDF (67823 байт).
Чертеж
Дальнейшая информация
Водяное охлаждение
|
Двигатель
Тип
|
Теплоноситель расход
(вода)
|
Резьбовое подключение
|
|
1PH209
|
8 л/мин
|
в зависимости от используемого теплоносителя
|
|
1PH211
|
8 л/мин
|
Список производителей охлаждающих установок см. Водяное охлаждение.
|
|
