Тормозные блоки Siemens (Сименс) доставка по России со склада и под заказ

Тормозной блок необходим, если привод периодически тормозит или должена присутствовать возможность быстрой остановки (например Аварийный Останов категория 1). В состав тормозного модуля входят силовые ключи и соответствующая управляющая электроника. Питание берётся из звена постоянного тока.

При работе, энергия звена постоянного тока переводится в тепло на внешнем тормозном резисторе.

Тормозной блок работает автономно от остальной схемы преобразователя. Может быть использовано несколько блоков параллельно для увеличения мощности, при этом каждый блок должен иметь свой резистор.

Заказные данные

Заказной №	Вес, кг	Описание	Наличие на складе
6SL3300-1AE31-3AA0	4.5	SINAMICS ТОРМОЗНОЙ МОДУЛЬ ВХОД: 600 В ПОСТ. ТОКА ВЫХОД: 125 КВТ/15С ДЛЯ УСТРОЙСТВ ШАССИ	------
6SL3300-1AE32-5AA0	7.7	SINAMICS ТОРМОЗНОЙ МОДУЛЬ ВХОД: 600 В ПОСТ. ТОКА ВЫХОД: 250 КВТ/15С ДЛЯ УСТРОЙСТВ ШАССИ GX	------
6SL3300-1AE32-5BA0	8.6	SINAMICS ТОРМОЗНОЙ МОДУЛЬ ВХОД: 600 В ПОСТ. ТОКА ВЫХОД: 250 КВТ/15С ДЛЯ УСТРОЙСТВ ШАССИ H И J	------
6SL3300-1AF32-5AA0	7.7	SINAMICS ТОРМОЗНОЙ МОДУЛЬ ВХОД: 860В ПОСТ. ТОКА ВЫХОД: 250 КВТ/15С ДЛЯ УСТРОЙСТВ ШАССИ GX	------
6SL3300-1AF32-5BA0	8.6	SINAMICS ТОРМОЗНОЙ МОДУЛЬ ВХОД: 860В ПОСТ. ТОКА ВЫХОД: 250 КВТ/15С ДЛЯ УСТРОЙСТВ ШАССИ H И J	------
6SL3300-1AH31-3AA0	4.5	SINAMICS ТОРМОЗНОЙ МОДУЛЬ ВХОД: 1035В ПОСТ. ТОКА ВЫХОД: 125 КВТ/15С ДЛЯ УСТРОЙСТВ ШАССИ	------
6SL3300-1AH32-5AA0	7.6	SINAMICS ТОРМОЗНОЙ МОДУЛЬ ВХОД: 1035В ПОСТ. ТОКА ВЫХОД: 250 КВТ/15С ДЛЯ УСТРОЙСТВ ШАССИ GX	------
6SL3300-1AH32-5BA0	8.6	SINAMICS ТОРМОЗНОЙ МОДУЛЬ ВХОД: 1035В ПОСТ. ТОКА ВЫХОД: 250 КВТ/15С ДЛЯ УСТРОЙСТВ ШАССИ HX И JX	------

Тех. данные

Дизайн

Тормозной блок устанавливается в слот внутри силового блока и обдувается вентилятором силового блока. Тормозной блок подключается к звену постоянного тока при помощи шин или гибких проводников, поставляемых с блоком.

Штатно тормозной блок оснащён следующими интрефейсами:

подключение звена постоянного тока
подключение тормозного резистора
1 x цифровой вход(запретить торможение/сбой подтверждения)
1 x цифровой выход (отказ)
PE (защитное заземление)

Интеграция

Схема подключения тормозного блока

Технические данные

Тормозной блок		6SL3300‑1AE32‑5BA0	6SL3300‑1AH32‑5AA0	6SL3300‑1AH32‑5BA0
Напряжение питания преобразователя		от 380 В до 480 В	660 В до 690 В	660 В до 690 В
P _DB	кВт	50
P ₄₀	кВт	100
P ₂₀ (номинальная мощность)	кВт	200
P ₁₅	кВт	250
Цифровой вход
Напряжение	В	-3 to +30
Низкий уровень(неподключенный цифровой вход считается низким уровнем)	В	-3 to +5
Высокий уровень	В	15 to 30
Потребление (типовое при 24 V DC)	мA	10
Максимальное сечение проводников	мм²	1.5
Цифровой выход (защита от КЗ)
Напряжение		24 V DC
Максимальный ток нагрузки	мA	500
Максимальное сечение проводника	мм²	1.5
Допустимый ток шины	A	378	255	255
Конструкция соответсвует		UL and IEC	IEC	IEC
Terminal/R1/R2		винт M8
Максимальное сечение проводника R1/R2	мм²	50
Ширина	мм	152	120	152
Высота	мм	140	130	140
Глубина	мм	472	500	472
Вес, примерно.	кг	7.5	7.3	7.5

Мощность
P _DB	Длительная мощность торможения
P ₄₀ = 2 x P_DB	импульс 40 с при периоде 90 с
P ₂₀ = 4 x P_DB	импульс 20 с при периоде 90 с
P ₁₅ = 5 x P_DB	импульс 15 с при периоде 90 с

Характеристика

Load diagram for Braking Modules and braking resistors

Неверный логин или пароль!

Очистить

Каталог (по буквам)

Корзина

Расширенный поиск

почта: info@teslacom.ru
тел./факс: 8 (495) 229-56-79

OOO «ТеслаКом» тел./факс (495)229-56-79, info@teslacom.ru