Двигатели 1FK6

Тип двигателя

Трехфазный серводвигатель (синхронный электродвигатель с возбуждением постоянным магнитом)

Материал магнита

материал магнита SE

Изоляция обмотки статора¹⁾ EN 60034-1 (IEC 60034-1)

Класс нагревостойкости F для перегрева обмотки в ΔT = 100 K при внешней температуре в +40 °C

Тип по EN 60034-7 (IEC 60034-7)

IM B5 (IM V1, IM V3)

Класс защиты по EN 60034-5 (IEC 60034-5)

IP64

Охлаждение

самоохлаждение

Контроль температуры

температурный сенсор KTY84 в обмотке статора

Окраска

без окраски

Конец вала на стороне A по DIN 748-3 (IEC 60072-1)

ровный вал

Точность вращения, соосность и равномерность вращения по DIN 42955 (IEC 60072-1)

допуск N (обычный)

Вибрация по EN 60034-14 (IEC 60034-14)

ступень N (обычный)

Уровень шума макс. (EN 21680)

-1FK703: 55 dB(A)
- 1FK604: 55 dB(A)
- 1FK606: 65 dB(A)
- 1FK608: 70 dB(A)
- 1FK610: 70 dB(A)

Система датчиков, встроенная

- инкрементальный датчик
sin/cos 1 VPP, 2048 S/R для 1FK604 до 1FK610
- абсолютный датчик, Multiturn, 2048 S/R для 1FK604 до 1FK610 и диапазона перемещения 4096 R с интерфейсом EnDat
- простой датчик абсолютного значения, Multiturn, 32 S/R и диапазон перемещения 4096 R с интерфейсом EnDat для 1FK604 до 1FK610³⁾
- резольвер многополюсный²⁾ (кол-во пар полюсов соответствует кол-ву пар полюсов двигателя)
- резольвер, 2-х полюсный

Подключение

силовой и сигнальный штекер, поворотный (270°)

2. шильдик

вклеен

3. шильдик

прилагается

Опции

- конец вала на стороне A с призматической шпонкой и шпоночным пазом (балансировка в половину шпонки)
- стояночный тормоз, встроенный
- класс защиты IP65, дополнительно фланец AS IP67
- планетарный редуктор (условие: ровный вал)

Напряжение питания линейки приводов SIMODRIVE 611

3 AC 400 В ±10 %
(т.е. UZK = 600 В)

3 AC 480 В ±+6 %, -10 %
(т.е. UZK = 680 В)

Использование двигателей 1FК6
до ΔT = 100 K

Использование двигателей 1FК610
до ΔT = 100 K

Использование двигателей 1FК603, 1FК604, 1FК606 и 1FК608 до ΔT = 60 K